【成本支撑及库存拐点对PP形成向上指引】
最近PP的供给量与2018年同期相当,受工程进度影响,一半左右的新增产能有望落地,300万吨的新扩产能装置对市场形成冲击。目前恒力、久泰、宝丰二期已经实现量产,巨正源两套装置目前正常开机,仅有中安煤化受故障影响暂时停车,不过后期有望再次开车。除此之外,浙江石化也计划11月试车,年底之前PP新扩能超过200万吨。预计后期PP开工率将继续走高。(期货日报)
 
 
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