【北材南下船运通：发货继续减少 到货整体略减 浙沪苏皖地区增加（2019.1.6-2019.1.12）】
据卓钢链，发货方面，本期发货较上一期继续下降，发货水平较去年同期相当，不过考虑到目前钢企生产情况与往年的差别，以及了解到的钢企订单情况来说，目前的发货水平应该是略有偏低的。所以接下来的发货量维持相对一个长周期的高位概率继续增加。到货方面：1、环渤海山东地区创出了与往年不同的节奏，在上期出现近三年最低首周到货之后，本周则出现了近三年次周最高到货量，再加上对在途资源的追踪来看，均衡下来，本区整体到货短期内仍不会明显下降。2、华南地区的到货节奏近三年可以说是惊人的相似，在首周高点之后，次周都出现明显的下降，而在第三周或者第四周则会再度出现回升。如果今年还是这种节奏，那么华南地区的到货则可能是波动式的维持高位了。不过从在途资源的追踪情况来看，下一周本区的到货量可能不会出现非常明显的反弹。3、浙沪地区本期到货小幅上升，不过和之前两年同期水平相当，但从在途情况来看，本区域的到货在短期内很难出现之前两年那种快速下降。此外，从了解到的钢企订单情况来说，长三角地区的冬储市场，依然是北方资源重点投放的区域。所以在当前本区域资源并没有大量堆积的情况下，北材南下，浙沪地区在一定时间段内会保持相对较高水平。4、苏皖长江地区在2018年就备受北材关照，在2019年开年两个星期之后，这个情况依然持续。同样的，结合在途资源的追踪来看，本区域的到货在短期内一样难有明显减少，所以这一轮的北材南下重点区域，目前应该还是集中在长江流域一带。至于价差空间更大但运距更远的珠江流域，则到货量高峰可能会继续延后了。