包括西门子、马士基和联合利华在内的40多家制造商、行业组织周四呼吁欧盟要求所有货运卡车在2035年前实现净零排放，并为建筑、采矿和木材等行业专用车辆提供五年豁免，这些车辆需要更长的时间才能大规模生产。 （路透）