【汽车行业“全球化”变局之下 燃油车自主品牌“谋与术”】
新的竞争格局下，传统燃油车品牌正在向上突围。据中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)数据，今年1至8月，新能源汽车产销分别完成397万辆和386万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍。但相较于整个乘用车市场产销而言，占比仍较低。对比来看，今年1至8月，我国乘用车产销分别完成1480.3万辆和1465.5万辆，新能源汽车的产销尚未达到整个乘用车市场的零头。传统燃油车仍是汽车市场的主力，但面对拥有众多新优势的新能源汽车冲击，如何寻找新的发展思路成为了目前燃油车面临的问题之一。对此，日前在北京举行的中国汽车推动力主题高峰论坛上，多位行业专家、企业高管齐聚一堂，共同探讨在新能源汽车冲击下自主品牌燃油车如何求得市场最优解。（中国经营网）