【北材南下船运通：发货减少 山东重新到货 其他区域普降（12.30-1.5）】
据卓钢链，发货方面，虽然本期发货较上一期有所下降，但发货量却达到了近几年的最高水平，所以再结合目前钢企的冬储订单情况来看，未来一段时间内发货量维持相对较高水平仍是大概率事件。到货方面：1、到货方面，环渤海山东地区在上期挂零之后，本期略有增加，不过相比2017-2018年同期，其已是近三年到货最低，且结合在途数据来看，短期内该区域的到货将继续维持在较低水平。2、华南地区的到货本期略有下降，其水平也大致与2017年相当，不过考虑到锚地待泊的船只情况以及该区域与北方地区的价差等方面，未来冬储资源的主要发运区域，显然华南地区仍然十分重要。3、浙沪地区本期到货终于出现明显下降，这与近期该区域市场价格震荡偏强的表现也比较一致。此外，区域间价差的缩小，还是对北方资源起到了一定抑制作用的，只不过北方资源的冬储政策是否有足够的吸引力以及该区域用户冬储意愿的强弱，还是决定该区域接下来到货多寡的主要因素。4、苏皖长江地区的到货依然居高不下，这结合上期华东浙苏皖地区的在途资源情况就可以看出，既然浙沪地区到货明显减少，那么海上飘的货，显然是进到江内了。不过接下来本区的情况和浙沪地区类似，到货多少，可能还要看北方生产企业的资源布局了。