9月9日，全球第三大、北美航线主要航运商达飞海运 (CMA CGM)突然宣布，2021年以来，受港口拥堵、需求与集装箱船运力严重失衡等因素影响，集装箱运输即期运价持续上涨，尽管这些由市场驱动的运价预计在未来几个月仍会继续上涨，但集团已决定对旗下品牌CMA CGM、CNC、Containerships、Mercosul、ANL、 APL冻结运价至2022年2月1日。达飞是过去一年海运报价暴涨之后，第一家宣布冻结运价的业者，恐进一步影响运价涨势。有船公司负责人表示，达飞的运价本来就比多数公司高很多，能守住现在运价就赚不完了。达飞海运表示，面对所未有的航运业形势，该集团将与客户的长期关系放...