【“南北船”合并风声再起,造船业已接近周期底部】
不久前,国资委主任肖亚庆在谈到优化国有资本布局的问题时指出,要加大结构调整力度,积极稳妥地推进造船等领域的战略性重组,持续推动海工设备等领域的专业化整合。 随后,中船重工董事长胡问鸣3月14日到访中船集团,并与中船集团董事长雷凡培举行座谈,双方就进一步加强沟通交流、扩大合作范围、促进优势互补等问题进行了深入交流并达成广泛共识。机构认为,当前时点是南北船合并以及船舶行业加快兼并重组的关键时点和有利窗口期,一方面,船舶行业持续低迷、产能过剩,企业盈利困难,合并将有助于改善行业基本面,帮助船舶企业脱困;
另一方面,造船业国际竞争愈发激烈,合并可以倒逼国内企业形成国际龙头。(证券时报·e公司)
不久前,国资委主任肖亚庆在谈到优化国有资本布局的问题时指出,要加大结构调整力度,积极稳妥地推进造船等领域的战略性重组,持续推动海工设备等领域的专业化整合。 随后,中船重工董事长胡问鸣3月14日到访中船集团,并与中船集团董事长雷凡培举行座谈,双方就进一步加强沟通交流、扩大合作范围、促进优势互补等问题进行了深入交流并达成广泛共识。机构认为,当前时点是南北船合并以及船舶行业加快兼并重组的关键时点和有利窗口期,一方面,船舶行业持续低迷、产能过剩,企业盈利困难,合并将有助于改善行业基本面,帮助船舶企业脱困;
另一方面,造船业国际竞争愈发激烈,合并可以倒逼国内企业形成国际龙头。(证券时报·e公司)