中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，据预测，2030年前后，中国电动汽车保有量在8000万辆的规模区间，这会在中国催生出一个世界最大规模的电动化汽车产业链。“这个链条当中，会成长出一批营业收入过千亿，市值甚至超万亿的电动化上市公司”，他以半导体为例，“现在半导体在一辆汽车上的价值大概在700到800美金，如果实现了无人驾驶L4的水平，半导体在一辆车里的价值超过2000美金，这也意味着汽车的核心价值链已经发生了变化”。