【二线合资车企“生死挣扎”】
紧随东风雷诺之后，另一家在市场上扎根已经有10年时间的二线合资品牌东风裕隆，也正计划退出中国内地市场。事实上，东风裕隆只是近几年来被市场淘洗的二线合资品牌之一。对于二线合资品牌来说，要在自主品牌向上和一线合资品牌向下的夹缝中求存，生存空间已经越来越小。（第一财经）