中金表示，中国最新一轮促进汽车消费的政策将推动乘用车板块估值反弹，并带来短期投资机会。 中金估计可能有200万辆老旧机动车提前淘汰，相当于全年新车销量的10%，这应会抵消疫情带来的大部分影响。